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下面附上一則新聞讓大家了解時事

新北市立黃金博物館提供遊客更便利的服務,自去年起就開放在館內的售票口開放可以用悠遊卡購票入館,今年更在「本山五坑坑道」入口處設置悠遊卡快速通關設備,讓民眾只需手持悠遊卡,「嗶!」聲靠卡扣款成功,即可輕鬆入坑道參觀,省去排隊購票等待時間,也無須煩惱準備現金困擾,體驗昔日復古坑道的入關方式將更便捷。

新北市立黃金博物館館長王錦華昨(十七)日表示,「本山五坑坑道」是國內唯一開放的真實金礦坑道,坑道內栩栩如生的礦工蠟像雕塑(見圖),模擬過去礦工們在坑道內工作的意象,無論是牛條的架設、礦石的挖掘、甚至是爆破的景象,搭配由藝人「阿西」陳博正錄製的對話引領遊客參觀坑道,讓坑道體驗增添了俏皮的趣味性!

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文/洪育增(中正大學電訊傳播研究所研究生)

身為屏東人,一定推薦都有深刻的交通經驗。要到外縣市工作、出差、讀書時,連結外縣市的方式除了自駕之外,就是鐵路與公車。貧乏的大眾交通運輸系統,常常讓人花費許多時間於交通成本層面。筆者身為在地屏東人,更有此一深刻體悟。

因此屏東縣政府近年來積極提出「高鐵南移」的連署與需求,希望透過高鐵南移之方式,大大縮減屏東縣與外縣市之連結成本。然而年初,交通部部長賀陳旦的一番說詞,更是讓力挺高鐵南移的群眾倍感憤怒,認為身處天龍國的交通部部長以及其他相關學者,並非在地居民,無法體會交通之不便。縱使基礎交通建設不應過度考量成本與效益,應以人民之福祉為優先,然而筆者有以下幾點想法,認為在高鐵南移之前,中央與地方仍有許多需要思量之處。(全文詳見公民行動影音紀錄資料庫)

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